中國民航信息集團(tuán)有限公司(簡稱“中國航信”)是隸屬于國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè),是專業(yè)從事航空運(yùn)輸旅游信息服務(wù)的大型國有獨(dú)資高科技企業(yè)。中國航信擁有10000余人的高素質(zhì)員工隊伍,總部設(shè)在北京,70余家分子公司及非控股公司遍布全國及海內(nèi)外。
中國航信正式組建于2002年10月,其前身為中國民航計算機(jī)信息中心。經(jīng)過40余年的發(fā)展建設(shè),中國航信構(gòu)建起了支撐民航信息化發(fā)展的訂座、離港、分銷、結(jié)算四大商務(wù)信息系統(tǒng),服務(wù)范圍延伸至300多個國內(nèi)城市、100多個國際城市,為40余家國內(nèi)航空公司、20余家地區(qū)及海外航空公司、240余家國內(nèi)機(jī)場、140余家海外機(jī)場提供信息系統(tǒng)服務(wù)。
作為中國航空旅游業(yè)信息技術(shù)解決方案的主導(dǎo)供應(yīng)商,中國航信所運(yùn)營的信息系統(tǒng)被列為國務(wù)院監(jiān)管的八大重點(diǎn)系統(tǒng)之一,是全球三大GDS(航空旅游分銷系統(tǒng)提供商)之一,擁有全球最大的BSP數(shù)據(jù)處理中心。中國航信數(shù)次榮膺中國信息化500強(qiáng),擁有近800項國家發(fā)明專利授權(quán),是國家首批獲得信息系統(tǒng)集成及服務(wù)資質(zhì)運(yùn)行維護(hù)分項一級資質(zhì)的企業(yè),2010年以來連續(xù)獲評“中國軟件服務(wù)業(yè)企業(yè)信用評價3A級企業(yè)”“中國十大創(chuàng)新軟件企業(yè)”等榮譽(yù),2020年通過國際軟件能力成熟度最高等級CMMI5認(rèn)證,標(biāo)志著企業(yè)軟件研發(fā)與管理能力達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。2021年中國航信后沙峪數(shù)據(jù)中心獲評國家綠色數(shù)據(jù)中心,標(biāo)志著已成為該領(lǐng)域的綠色發(fā)展標(biāo)桿。2023年,中國航信獲得國家企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定,成為民航行業(yè)首個國家企業(yè)技術(shù)中心。
為全面貫徹中國航信發(fā)展戰(zhàn)略,培養(yǎng)一批高素質(zhì)科技創(chuàng)新人才,2022年中國航信依托中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司設(shè)立博士后科研工作站,并積極開展2025年博士后研究人員招聘工作,誠摯歡迎有志之士加入。有關(guān)事項公告如下:
一、招聘條件
1.具備良好的政治素質(zhì)和道德修養(yǎng)水平,遵紀(jì)守法,品學(xué)兼優(yōu),身體健康。
2.獲得博士學(xué)位不超過三年或2025年畢業(yè)的博士。
3.具有較強(qiáng)的科研能力和敬業(yè)精神,有意愿從事專職博士后研究工作,滿足招聘博士后研究課題專業(yè)(方向)及研究背景要求。
二、研究課題
博士后科研工作站將圍繞以下研究課題招收博士后研究人員:
(一)AI大模型研究
人工智能、自然語言處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、計算機(jī)科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè),緊跟大模型領(lǐng)域前沿技術(shù),在民航領(lǐng)域開展探索研究。相關(guān)研究方向:
1.民航運(yùn)價智能服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究
2.民航空地數(shù)字化協(xié)同運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究
3.民航大模型關(guān)鍵技術(shù)研究
4.大模型訓(xùn)練與微調(diào)技術(shù)研究
(二)AI算法研究
運(yùn)籌學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能、計算機(jī)科學(xué)相關(guān)專業(yè),通過構(gòu)建民航領(lǐng)域算法模型,為民航信息行業(yè)的智能化建設(shè)提供強(qiáng)大支持。相關(guān)研究方向:
1.基于非獨(dú)立需求的民航綜合動態(tài)定價研究
2.智慧機(jī)場數(shù)字人及人臉?biāo)惴夹g(shù)研究
3.民航飛行計劃多目標(biāo)動態(tài)優(yōu)化的航路規(guī)劃算法研究
(三)數(shù)字孿生研究
數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、計算機(jī)科學(xué)相關(guān)專業(yè),建設(shè)民航信息系統(tǒng)數(shù)字孿生平臺,為民航信息行業(yè)的智能化建設(shè)提供保障。相關(guān)研究方向:
1.數(shù)字孿生機(jī)場關(guān)鍵技術(shù)研究
(四)數(shù)據(jù)研究
應(yīng)用數(shù)學(xué)、控制工程、計算機(jī)科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè),探索高效的分布式數(shù)據(jù)同步機(jī)制,及大數(shù)據(jù)的管理、訪問、分析和利用中的關(guān)鍵問題。相關(guān)研究方向:
1.機(jī)場大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)研究
2.數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)研究
3.大數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)研究
(五)信息安全研究
信息安全、計算機(jī)科學(xué)相關(guān)專業(yè),通過打造全方位的安全保障體系,確保民航信息在采集、加工、存儲和應(yīng)用等過程中的完整性、機(jī)密性、可用性、可控性和不可否認(rèn)性。相關(guān)研究方向:
1.民航信息安全關(guān)鍵技術(shù)研究
(六)區(qū)塊鏈研究
區(qū)塊鏈、隱私計算、計算機(jī)科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè),通過建設(shè)服務(wù)民航的區(qū)塊鏈BAAS服務(wù)平臺,構(gòu)建區(qū)塊鏈技術(shù)和應(yīng)用生態(tài)。探索滿足生產(chǎn)級的隱私計算方式,構(gòu)建數(shù)據(jù)隱私算力平臺。相關(guān)研究方向:
1.區(qū)塊鏈關(guān)鍵技術(shù)研究
2.頻分多信道高共網(wǎng)區(qū)塊鏈引擎技術(shù)研究
3.隱私智能合約技術(shù)研究
4.基于信創(chuàng)設(shè)備的隱私算力平臺技術(shù)研究
5.資源智能管理及云原生應(yīng)用可監(jiān)測領(lǐng)域技術(shù)研究
(七)政策研究
經(jīng)濟(jì)學(xué)、航空運(yùn)輸專業(yè)、計算機(jī)相關(guān)專業(yè),通過研究民航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)是民航信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和發(fā)展中遇到的難點(diǎn)、痛點(diǎn)深度研究,助力民航高質(zhì)量發(fā)展。相關(guān)研究方向:
1.民航產(chǎn)業(yè)(民航信息產(chǎn)業(yè))政策與市場研究
三、工作時間
自進(jìn)站之日起兩年。
四、在站待遇
1.博士后研究人員進(jìn)站后,與設(shè)站單位簽訂勞動合同,薪酬標(biāo)準(zhǔn)按照本單位相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)確定,按照國家規(guī)定足額繳納社會保險和住房公積金等。
2.公司為進(jìn)站博士后研究人員提供良好的科研條件和后勤保障。
3.在站期間的戶口、人事關(guān)系和組織關(guān)系參照國家有關(guān)政策和規(guī)定進(jìn)行管理。
4.工作地點(diǎn):北京。
五、申請流程
1.申請時間
自公告發(fā)布之日起至2025年9月底。
2.申請材料
(1)電子版?zhèn)€人簡歷。
(2)本科至博士研究生階段學(xué)歷學(xué)位證書掃描件(2025年預(yù)畢業(yè)博士需提供學(xué)信網(wǎng)學(xué)籍驗(yàn)證報告,留學(xué)博士另需提供教育部留學(xué)服務(wù)中心開具的學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證報告)。
(3)本人身份證正反面掃描件。
(4)個人代表性工作證明(論文發(fā)表首頁、專利證書、成果獲獎、重大項目任務(wù)書等相關(guān)材料)。
3.報名方式
申請人將申請材料打包發(fā)送至zhaopin@travelsky.com.cn,請【點(diǎn)擊下方“立即投遞/投遞簡歷”,即刻進(jìn)行職位報名】,郵件標(biāo)題注明:“博士后應(yīng)聘-招聘崗位名稱-姓名-畢業(yè)院校”。
博士后科研工作站將根據(jù)報名情況,按照公平、公正、公開的原則,分批次對申請人員進(jìn)行資格審核、面試考察等環(huán)節(jié),擇優(yōu)錄用。
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話:010-57650550,57650596
電子郵件:zhaopin@travelsky.com.cn
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